Just In
- 1 hr ago Amazon: ಅಮೆಜಾನ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಸೀಸನ್ ಟಿವಿ ಸೇಲ್: 55 ಇಂಚಿನ 4K ಟಿವಿಗಳಿಗೆ 60% ವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ
- 5 hrs ago Smartphones: 12GB RAM ಇರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಿವು, ಅದೂ ಸಹ 30 ಸಾವಿರದೊಳಗೆ
- 7 hrs ago ಮೊಟೊ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಈ ಮೊಬೈಲ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಭರ್ಜರಿ ಇಳಿಕೆ!..ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಖುಷಿ!
- 24 hrs ago ಮೀಡ್ರೇಂಜ್ ಬೆಲೆಗೆ ಇವೇ ನೋಡಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳು!
Don't Miss
- News ಬೆಳಗಾವಿ ಟಿಕೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಗ್ಗಂಟಿಲ್ಲ: ಜಗದೀಶ್ ಶೆಟ್ಟರ್ ಕೊಟ್ಟ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಏನು?
- Automobiles ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ VS ಟಿಯಾಗೋ ಇವಿ: ಟಾಟಾದ ಬಜೆಟ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಬೆಸ್ಟ್?
- Sports GT vs MI: ಹಾರ್ದಿಕ್ ಪಾಂಡ್ಯ ಬಳಗಕ್ಕೆ ಶಾಕ್ ನೀಡುವುದೇ ಶುಭ್ಮನ್ ಗಿಲ್ ಪಡೆ?; ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಡುವ 11ರ ಬಳಗ
- Finance ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ಅಮುಲ್, ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾಜಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಲಭ್ಯ
- Movies 'ಯುವ'ನನ್ನು ಮೊದಲ ಶಾಟ್ನಲ್ಲೇ ಓಡಿಸಿದ್ದೇಕೆ? ಇದರ ಹಿಂದೆ ಸಂತೋಷ್ ಆನಂದ್ರಾಮ್ ಉದ್ದೇಶವೇನಿತ್ತು?
- Lifestyle ರಾಮಾಯಣದಿಂದ ಸ್ಪೂರ್ತಿ ಪಡೆದು ತನ್ನ ಚರ್ಮದಿಂದಲೇ ತಾಯಿಗೆ ಚಪ್ಪಲಿ ಮಾಡಿದ ಮಗ
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಗಳ ಬಳಕೆ
ಹೊಗೆ ಉಗುಳುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿಸಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ ಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಮುನ್ನುಡಿ ಬರೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವೊಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ ಲೋ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅಧ್ಯಯನಕಾರರು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸದ್ಯ ಇರುವ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಗಳನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ ತಯಾರಿಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಮೂಲಕ ವೆಹಿಕಲ್ ಗಳನ್ನು ರನ್ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದಂತಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ ಗಿಂತ ಇದರ ಬೆಲೆಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಟರ್ ಲೋದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ಲ್ಯಾಬಿನ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿರುವ ಶಿಯಾಂಗೋ ಲಿ ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೆಹಿಕಲ್
ಭವಿಷ್ಯ ಬಹಳ ಉಜ್ವಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಶುದ್ಧವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು ಬಳಕೆಗೆ ಅತೀ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಅಧ್ಯಯನಕಾರರು ಪ್ರಾರಂಭಿಕವಾಗಿ ಕೇವಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದರು. ಈಗ ಈ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇದ್ದು ನಿಯಮಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಟ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟೈಮ್ ನ್ನು ಇವು ಬೇಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ರೀಚಾರ್ಜ್
ಸದ್ಯ ಇರುವ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಸೆಲ್ ಗಳು ಆ ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಗಳನ್ನು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದರೆ ವೆಹಿಕಲ್ ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇದರ ಪವರ್ ಜನರೇಟರ್ ಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಸದ್ಯ ಬಹಳ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಇದೀಗ ಅಧ್ಯಯನಕಾರರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದು ಈಗ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿರುವ ಡಿಸೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ ಅಧಿಕ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇವು ಹೊಂದಿವೆ.
ಆಮ್ಲಜನಕ
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಅಂದರೆ ಜನಜನಕ, ಆಮ್ಲಜನಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಜೀವಕೋಶಗಳು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಅತೀ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸೆಲ್ ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಸಾರಿಗೆ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ಉಗುಳದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಾಗ ಆರ್ಥಿಕ ಗುರಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದು ಕೂಡ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಲಿ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿ ಅಧಿಕ ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಈ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ ನಲ್ಲಿದೆ.
-
1,29,999
-
22,999
-
64,999
-
99,999
-
29,999
-
39,999
-
-
63,999
-
1,56,900
-
96,949
-
1,39,900
-
1,29,900
-
79,900
-
65,900
-
12,999
-
96,949
-
16,499
-
38,999
-
30,700
-
49,999
-
19,999
-
17,970
-
21,999
-
13,474
-
18,999
-
22,999
-
19,999
-
17,999
-
26,999
-
5,999