ಡ್ರೋನ್ ಹಾರಾಟ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಿಕೆ!..ಡ್ರೋನ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಸಾಧ್ಯತೆ!
ಇತ್ತೀಚಿಗಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗೃತಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಕೋವಿಡ್-19 ಲಸಿಕೆಗಳನ್ನು ದೇಶದ ದೂರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಿತು. ನಂತರ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಡ್ರೋನ್ ದಾಳಿ ನಡೆದಿತ್ತು. ಅದರ ನಂತರ ಡ್ರೋನ್ ವಿರೋಧಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಳೆದ ವಾರ, ಡ್ರೋನ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಳೀಕರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಡ್ರೋನ್ ರೂಲ್ಸ್ 2021 ರ ಕರಡನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರೋನ್ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತೀಯ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ ಆಗುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಡ್ರೋನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಾ ಫೊರ್ಜ್, ಆಸ್ಟೇರಿಯಾ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ಅದಾನಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಡ್ರೋನ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘವಾದ ಡ್ರೋನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಮಿತ್ ಶಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಮಿತ್ ಶಾ ಪ್ರಕಾರ, ಡ್ರೋನ್ನ ಮೂರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಿವೆ - ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಘಟಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್, ಫ್ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಅಥವಾ ಡೇಟಾ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್, ರೇಡಿಯೋ ಲಿಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸುವ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸದಿರಲು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಾಂಡೆ ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಅನುಮತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಗೊಂದಲವಿತ್ತು. ಮೀಸಲಾದ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಹವ್ಯಾಸ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ನೀತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಅವಲಂಬನೆ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೋನ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಹಲವು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರೆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೋನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ರಿಂದ 40 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇವು ಬಹು ಉದ್ದೇಶದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಇದೆ, ಇದು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಸಣ್ಣ ತೂಕ, ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ 40 ರಿಂದ 50 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ, ಇದು ಚೀನಾದಿಂದಲೂ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲುವ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದಂತೆಯೇ ದೊಡ್ಡದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಇಸ್ರೇಲ್ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಬೆಲೆ
ಡ್ರೋನ್ ವಲಯವು ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೇಗೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ಉದಾರೀಕರಣದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳ ಬೆಲೆ 20 ರಿಂದ 30 ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಷಾ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.


Click it and Unblock the Notifications








